基金会学习党史、参观民航博物馆


发布时间:

Aug 03,2021

为进一步巩固学习中国共产党历史,增强全体党员党性观念和党 员意识,推动党史学习教育,践行党员标准,7 月 16 日北京慈弘基金 会联合党支部组织开展了“学习航空史,建功新时代”参观民航博物 馆,党史学习活动。

      为进一步巩固学习中国共产党历史,增强全体党员党性观念和党员意识,推动党史学习教育,践行党员标准,7 月 16 日北京慈弘基金会联合党支部组织开展了“学习航空史,建功新时代”参观民航博物馆,党史学习活动。

      民航博物馆位于中国北京市朝阳区首都机场高速公路辅路民航 200号地区,是中国民用航空局主办的民用航空专题博物馆。民航博物馆举办的“民航人·初心——庆祝中国共产党成立 100 周年主题展”分为榜样力量现初心、学史壮志新征程两个部分。

      第一部分:全面反映在党的领导下民航事业发展非凡历程中涌现出来的民航优秀共产党员、先进基层党组织和其他先进集体,以及他们的典型事迹。 

第二部分:以中国共产党党史为背景,回顾中国共产党成立 100 周年来走过的光辉历程和取得的巨大成就。 

      主题展共展出不同时期历史见证物 100 余件,利用图片、视频、场景、多媒体等形式丰富展览内容,设置了宣誓墙、阅读室、党史朗诵亭、党史答题等参与项目,为民航党员干部、社会公众提供了党史学习教育平台。

      进入博物馆后,大家的目光纷纷被博物馆最里面被誉为镇馆之宝的这架主席座机吸引,是上世纪 50 年代前苏联制造的伊尔-14 飞机。 1957 年 3 月 19 日,毛主席第一次乘坐这架伊尔-14 飞机,从北京去济南视察工作。到 1958 年 9 月 3 日为止,毛主席乘坐这架伊尔-14 型飞机的次数达 23 次之多。在当时,乘坐飞机还是有一定风险的,当时的党中央为了安全考虑,不赞成毛主席坐飞机。然而为了提高工作效率,主席还是不顾个人安危,频繁地乘坐同一架飞机出行工作。看得出,主席对机组人员和这架伊尔-14 飞机非常信得过,这架飞机也几乎成了主席的专用交通工具。于是中国航空博物馆又把它称为毛主席专机。很难想象,从上世纪 60 年代第一架国产战斗机试飞到如今批量生产第四代第五代战斗机,这短短 50 年的时间里中国已成为世界航空领域的领导者,成为真正的航空大国。如今的中国已经站在世界舞台的中央,向世人宣告东方雄狮已然觉醒! 

      接下来我们就沿着参观路线,一步步的走进了航空的历史,从早期的苏式飞机到今天的中国制造,从纸质机票到电子客票,从国内航线到国际航线,汶川地震,抗洪抢险,雪中救援,川航在玻璃破碎的情况下备降,一个个展板体现了航空人的对党忠诚,不怕牺牲,艰苦奋斗的精神,每一个航天人,都在用行动证明着,他们英勇无畏的奋斗精神。
      参观完博物馆经过短暂的休整,我们进入下一个阶段,航天知识科普环节,由林立老师主讲,作为一个有着多年飞行经验的老人,从安全开始,讲述了飞机的诞生演变历史,飞行中的故事分享,真是受益匪浅,其中在讲述过程中,提到的直升飞机的知识让我印象深刻,我才知道,直升飞机严格意义上不算飞机,飞行考核方式跟飞行器差不多,在日常生活中遇到,一定要注意,不光这些,林立老师还请来了在职的空姐给我们讲述空中服务的一些故事及趣味,这种寓教于乐的方式让我受益匪浅。
不忘初心,牢记使命。回顾历史,从 1921 年中国共产党成立至今,我们党历经磨难,把中国人民从内忧外患的社会处境带领到中国特色社会主义康庄大道上来,一代又一代革命先烈们为了民族独立杀身成仁,一心一意把自己的全部奉献给党和人民。21 世纪党把实现中华民族伟大复兴的历史任务交到我们这一代人手上时,如何做到“不忘初心,牢记使命”是首先应该搞清楚的问题,只有知道为什么前进,才能不迷茫。在十九大报告中,习近平总书记提出新时代中国共产党的历史使命,同时提出新时代党的建设总体要求,我相信只要牢牢把握党中央的决策部署,贯彻落实十九大新要求,就能决胜全面建成小康社会,夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利!